空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？
節(jié)省功率消耗
噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過(guò)程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤(rùn)滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，后冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。
因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低，馬鞍山空壓機(jī)維修，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。
防止空壓機(jī)潤(rùn)滑油管堵塞，離心空壓機(jī)維修哪家好，應(yīng)采取下列措施：
(1)、在安裝前，離心空壓機(jī)維修費(fèi)用，將油管逐根清洗干凈，1好通過(guò)堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。
(2)、油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長(zhǎng)，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。
(3)、彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧乙1炔火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過(guò)熱而變形。
(4)、油管和注油器裝配好后，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或破1裂時(shí)，應(yīng)予以修理或更換。
螺桿空壓機(jī)空濾
如果濾紙12-15小時(shí)才滲水進(jìn)去的，雙螺桿空壓機(jī)維修公司，屬于過(guò)得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質(zhì)量好一點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)整機(jī)廠采用這一類(lèi)濾紙的空濾做原廠耗材。
如果24小時(shí)還不滲水進(jìn)去的濾紙，那絕1對(duì)是優(yōu)等品了(高1檔濾紙)，通常高1檔機(jī)整機(jī)廠才選用這一類(lèi)濾紙的空濾做原廠耗材：
對(duì)著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好，濾紙對(duì)著光觀察均勻細(xì)致，透光度好，表面光潔度好，說(shuō)明濾紙過(guò)濾精度，透氣度好(這一個(gè)簡(jiǎn)易的辨認(rèn)方法需要一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn))
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